7月10日上午，洛栾高速公路陆浑服务区，伴随着巨大的轰鸣声，一架直升机缓缓起飞并低空盘旋，这里正在进行直升机空中悬停索降救援训练。 只见直升机调整好飞行位置后悬停在空中，机上绞车手通过电动绞车平稳下放救生员，救生员到达地面后快速为“伤员”穿戴好套索设备，并向绞车手给出手势，绞车手收起绞盘，救生员和“伤员”被缓缓拉上，转运至机舱内。整个救援过程，不到15分钟。

当天，河南省高速公路、河南省人民医院、金汇通航联合签署航空紧急医学救援战略合作协议，标志着我省航空紧急医学救援通道全面开启，三方将建立空中救援应急联动机制，打造覆盖全省高速、惠及民生的航空紧急救护网络。 据介绍，河南高速路网作为全国连南贯北的重要通道，通车里程已达6600公里，收费站日均出口车流量达140万辆。2018年，全省高速公路共发生交通阻断事件4764起，其中因交通事故原因1386次，占29.1%；因恶劣天气原因2148次，占45.1%，路网运行态势已呈现出“流量大、事故多、应急救援难”的特点。 

“有关数据表明，交通事故重伤者，若30分钟内获救，生存率为80%；90分钟内获救，生存率则降到10%以下。”省交通运输厅副厅长宋华东说，实际情况中，1000例交通事故伤者中,只有14.3%乘救护车到达医院。因此，直升机救援是极为关键的空中通道，对高速公路重大突发事件救援尤为重要。建立空中紧急救援体系，可以在突发事件发生后的黄金时间内，克服地理空间限制，克服传统交通工具路途远耗时长的缺点，克服因自然灾害导致的公路交通阻塞、中断等困难，第一时间将伤员转运到医院抢救。 截至目前，金汇通航已与全省80余家医疗机构和“120急救中心”签署战略合作协议，近年来逐步成为应急救援不可或缺的重要力量。此次三方签约，将依托金汇通航的专业医疗构型救援直升机优势，构建一个覆盖全区的、立体化、高效率的航空紧急医学救援网络，提高我省高速公路应急救援能力，共同应对全省交通运输领域突发事件。 

为确保直升机起降和停放安全，我省决定在24对高速公路服务区首批建设布点直升机停机坪，每对服务区布设一个停机坪，分别是：京港澳高速7个（安阳、鹤壁、新乡、许昌、漯河、驻马店、信阳服务区），连霍高速6个（商丘、开封、郑州北、洛阳、三门峡、豫陕界服务区），宁洛高速3个（沈丘、漯河西、平顶山服务区），大广高速2个（濮阳、周口东服务区）、沪陕高速5个（光山、泌阳、南阳北、镇平、西峡服务区），栾洛高速1个（陆浑服务区）。 

“高速服务区有了停机坪，相当于我们的救援飞机在全省都有了起降基地，可以进行油料补养等，遇到特殊自然灾害天气也可以就近降落。”金汇航空救援公共事务经理张琳哲说，飞机既可以从服务区出发侦查灾情、抢运遇险人员，也可由高速路政人员将受困群众和伤员先行转移至服务区，再启用飞机运送救援力量。自此，我省高速公路应急救援步入空地有机结合、路医无缝对接的综合立体救援新时代。 目前，“空中120”服务半径为150公里左右。今后，三方将在“高速公路航空紧急医学救护领域”开展长期合作，着力加强业务数据资源共享，定期组织开展应急救援培训演练，加强直升机备降网点建设等，群众当发生紧急情况需采用直升机实施救援或转运时，可拨打统一的救援电话120或金汇航空救援电话4009120999，伤员在送到省医或就近病房后，经早已开通好的救援绿色通道，可在第一时间得到救治。